Все забываю рассказать. Когда я делал вот это рассветное фото, я остановился не просто так.
Раннее утро, минут пятнадцать перед рассветом. Ночь была достаточно теплой, к утру заметно похолодало. Ветра нет. Еду по трассе и в какой-то момент попадаю в полосу тумана — не слишком плотного, довольно предсказуемого (дорога проходит через низину). Сбавляю скорость, выезжаю из полосы, дорога уходит вверх и еще метров через четыреста, при прекрасной видимости, машину, натурально, заволакивает паром. Видимость — ноль, дворники не помогают — перед стеклом висит туманная пелена, и только чуть-чуть конденсата на самом стекле.
Аварийка, тормоз, обочина. Киплю? Нет, указатель температуры четко в середине. Пробил радиатор? Да нет, компьютер бы сообщил. Выхожу из машины, открываю капот — все ок, никакого пара. Тем временем кузов и стекла на глазах покрываются крупными каплями — конденсируется влага. С машины, натурально, течет.
Покурил, подумал, поехал дальше. А впредь наука — при проезде вот таких туманных полос нужно быть готовым к внезапной потере видимости как раз тогда, когда, казалось бы, туман уже остался позади. Атмосферная влажность — штука хитрая.