11 thoughts on “”

1. Интересно, а их любимый Смольный не развалится от такого строительства в непосредственной близости? И куда они собираются всё это втискивать?

2. Это-то понятно, но — масштаб!

3. Я, может, тупица, но куда при таких раскладах они денут Неву?
   Она ж это мелкое заложение продавит!

   1. Временно забетонируют. :)

4. главное, чтоб метро не начали таким способом делать — с нашей-то глубиной…

5. Интересно, что в таком случае будет с навигацией.

   1. Да, мне тоже это в первую очередь пришло в голову.
      Полагаю, что Неву, все-таки, полностью перегораживать не будут, а фарватер там, вроде, достаточный.

      1. хммммм…

         1. Что — хмм? Под мостами — сильно уже.

6. Сухой док — это, конечно, звучит в данном случае дико. Однако под «открытым способом» обычно понимают несколько другую технологию — драгами делается траншея (нефиговая такая), в которую «затаскивается» готовый собранный тоннель. И сверху ещё прижимается чем-нибудь, чтобы не всплыл. Собственно, может применяться и в сочетании с технологией «сухого дока». Так, кстати, строили тоннель на Канонерку.

   1. О, теперь понятно, спасибо.

Comments are closed.